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江蘇厚壁鋼管,江蘇厚壁鋼管行業(yè)的主要指標
江蘇厚壁鋼管現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于88.12點,一周下跌1.13%,跌幅在加大。進入淡季后,厚壁鋼管市場成交更加低迷。即使商家不斷地下調(diào)報價,下游終端的訂單依舊縮量。而從供應端來看,鋼廠的達產(chǎn)率環(huán)比卻在小幅上升,江蘇厚壁鋼管市場上的供給壓力更為明顯。
近期厚壁鋼管市場的下跌主要來自于下游需求的低迷,以及經(jīng)濟下行壓力依然較大。
造船行業(yè)持續(xù)低迷。據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,1月~4月份,全國造船完工1247萬載重噸,同比增長20.4%;承接新船訂單663萬載重噸,同比下降78.1%;4月底,手持船舶訂單1.3996億載重噸,同比下降6.8%,比2014年底下降6.3%。
汽車行業(yè)同樣也不樂觀。4月份,全國汽車產(chǎn)銷量環(huán)比分別下降8.93%和10.98%。2015年4月份,汽車庫存預警指數(shù)為60.5%,比3月份上升了7個百分點,處于警戒線水平以上。
從上述主要用厚壁鋼管行業(yè)的主要指標來看,今年江蘇厚壁鋼管行業(yè)的運行態(tài)勢同樣不容樂觀,這必然對其后續(xù)的用厚壁鋼管量有所限制。
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