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無錫無縫鋼管廠近爆外貿(mào)易路線將產(chǎn)生新的變化
國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。無錫無縫鋼管廠文件明確表明,規(guī)劃建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域是國內(nèi)和國際骨干通道、口岸、港口、航空、跨境電力與輸電通道、跨境光纜等基礎(chǔ)設(shè)施。
據(jù)了解,“一帶一路”沿線國家之間,在鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面存在較大差別,無錫無縫鋼管廠運輸效率非常低;多數(shù)骨干道路在等級、路況、安全性等方面存在巨大提升空間,甚至一些區(qū)域缺少通行路段。海上航道安全問題及信息合作則是影響海上運輸效率的重要因素。
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