無(wú)錫鍍錫紫銅排廠15CrMo鍍錫紫銅排價(jià)格市場(chǎng)供大于求的格局

無(wú)錫鍍錫紫銅排廠15CrMo鍍錫紫銅排價(jià)格市場(chǎng)供大于求的格局

無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠15CrMo無(wú)縫鋼管價(jià)格市場(chǎng)供大于求的格局

2014年無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠20G無(wú)縫鋼管需求仍會(huì)保持增長(zhǎng)，但增幅不會(huì)太大。
雖然今年我國(guó)鋼材需求會(huì)保持適度增長(zhǎng)，但屈秀麗同時(shí)提醒鋼企，由于我國(guó)鋼鐵行業(yè)“產(chǎn)能大、產(chǎn)量高、庫(kù)存壓力大”的局面短時(shí)間難以化解，今年的市場(chǎng)仍將呈現(xiàn)供大于求的格局。

無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)效益的壓力下,還是在環(huán)保問(wèn)題的緊約束前, 無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠15CrMo無(wú)縫鋼管行業(yè)都到了必須轉(zhuǎn)型升級(jí)的緊要關(guān)口。2014年,全行業(yè)要在漫長(zhǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路上堅(jiān)定前行。進(jìn)入2014年以來(lái),隨著結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進(jìn)和經(jīng)濟(jì)增速放緩,鋼材需求增長(zhǎng)乏力,鋼材市場(chǎng)依舊供大于求,鋼材價(jià)格“跌跌不休”。反觀2013年,鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同比略好于2012年,總體上實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,但產(chǎn)能過(guò)剩、鋼價(jià)低、效益差的整體狀況并未改觀。

在高端鋼材市場(chǎng)的開(kāi)拓方面取得了一些進(jìn)步,目前來(lái)看,無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠研發(fā)生產(chǎn)的第三代汽車高強(qiáng)鋼,能夠?qū)ο掠纹�車產(chǎn)業(yè)的減量化制造起到關(guān)鍵的作用;制造業(yè)用的高牌號(hào)取向硅鋼,品種和產(chǎn)量也在進(jìn)一步拓展,并形成了自己的核心專利技術(shù),在應(yīng)用上基本滿足了下游國(guó)家電力裝備制造業(yè)的需要;首鋼生產(chǎn)的X80級(jí)超厚度管線鋼實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,滿足了天然氣管線輸送的需要。