“上海的基礎設施已飽和,城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略對這里的拉動意義不大,我現(xiàn)在考慮業(yè)務轉型。”在上海本地經(jīng)營多年后,老王也在考慮求變。“這是生存之道,不只局限在上海,而是要跟隨長期合作伙伴走出去?磥斫衲瓿霾顣容^多,會辛苦一些!
“2012年就這么過去了,無縫鋼管市場真是兇險,我是勉強沒虧錢!痹谏虾=(jīng)營一家鋼貿企業(yè)的老板老王想想就覺得后怕。周圍膽大的做鋼貿生意的朋友虧得一塌糊涂的大有人在,但老王元旦還能到東南亞國家去度個溫暖的假期。
“說起"冬儲",心情挺復雜。我是不做"冬儲"的!崩贤醭了剂耸畮酌腌,感覺不知從何說起。老王的鋼貿公司在上海寶山區(qū)已經(jīng)營了近20年,其間輾轉搬了不知多少個辦公室。這家公司連老板帶出納僅三、五個人,每年有2多萬噸的成交量。上海的鋼貿企業(yè)多達上萬家,像老王這樣的鋼貿小老板是行業(yè)中的大多數(shù)。
每年冬天,無縫鋼管行業(yè)都無法回避“冬儲”話題。在2011年之前,囤貨還是不囤根本不是問題。年前囤貨,到年后春需啟動后賺一把,這種做法多年來屢試不爽。但從2011年冬天開始,是否“冬儲”成了一個艱難的選擇。囤貨必賺的趨勢發(fā)生變化,2012年需求不確定,鋼價低迷,資金成本高企……這一系列因素使“冬儲”不再是“必選動作”。
“去年很多"冬儲"的鋼貿商都虧錢了!崩贤趸貞浾f,“如果在去年12月前談"冬儲",幾乎沒人說會囤貨!辈贿^,市場風云變幻。12月中旬,市場預期一夜扭轉,這也成了鋼貿商囤貨決策的分水嶺。
在推進新型城鎮(zhèn)化建設消息刺激下,國內現(xiàn)貨無縫鋼管和期貨無縫鋼管震蕩上行。市場出現(xiàn)一定范圍內的“冬儲”,為春需做準備
不過,在這種冷中帶熱的市場氛圍下,經(jīng)歷了近20年鋼貿市場洗禮的老王頗為冷靜。他覺得這種"冬儲"不是主流,而是個別現(xiàn)象,“畢竟冬儲的條件沒有了”。
中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專委會副秘書長盛志誠表示:“"冬儲"不僅是看對來年行情的預期,也要看貿易商有錢沒錢。去年下半接連爆發(fā)鋼貿行業(yè)騙貸、倉單質押問題,這個行業(yè)從未有過如此大的危機,行業(yè)的生態(tài)鏈已經(jīng)斷了。”
去年下半年國內尤其是上海地區(qū)接連出現(xiàn)鋼貿倉單質押風險、信貸黑洞問題,給這個行業(yè)帶來影響深遠的打擊,目前風險仍未釋放完畢。
在2009年年景好的時候,倉單質押可以做到7成質押比。例如,無縫鋼管市場價格為4000元/噸,1000噸的市價達400萬元,全部質押給銀行可以馬上拿到280萬元現(xiàn)金,然后把錢再拿去周轉,在去年這是根本不可能的事。
在經(jīng)歷了去年的一系列問題后,一些鋼貿商已退出市場,他們能否重返目前還不好說。更重要的是,銀行已封殺了這個行業(yè)。
去年由于國內鋼材需求整體疲軟,無縫鋼管價格走向不明!俺撕芏虝r間內曾有暴跌暴漲外,價格總體波動變小了,這對我們貿易商來說是不利的!崩贤跽f。(主營:無縫管,無錫無縫管,無錫無縫管廠,江蘇無縫管,江蘇無縫管廠,無縫鋼管廠家)
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