江門(mén)20Cr鍍錫紫銅排鋼管市場(chǎng)的嚴(yán)峻形勢(shì)

江門(mén)20Cr鍍錫紫銅排鋼管市場(chǎng)的嚴(yán)峻形勢(shì)

江門(mén)20Cr無(wú)縫鋼管鋼管市場(chǎng)的嚴(yán)峻形勢(shì)

20Cr無(wú)縫鋼管汽車(chē)板就是高端產(chǎn)品的一種。張曉芳說(shuō)，汽車(chē)企業(yè)為了生產(chǎn)出節(jié)能汽車(chē)，就要求汽車(chē)板既輕又結(jié)實(shí)，加工的時(shí)候還要方便。為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，本鋼專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)客戶(hù)的需要，攻克道道難關(guān)，終于使汽車(chē)板成為本鋼的拳頭產(chǎn)品。 
　　 
面對(duì)國(guó)內(nèi)20Cr無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的嚴(yán)峻形勢(shì)，本鋼集團(tuán)堅(jiān)定不移地把"向出口要效益"作為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、支撐企業(yè)持續(xù)盈利的重要措施。

中國(guó)鋼管產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重，20Cr無(wú)縫鋼管價(jià)格從08年開(kāi)始持續(xù)走低，每年下降15%左右，現(xiàn)在熱軋板2500元每噸，還不如廢鋼的價(jià)格，很多鋼管企業(yè)都陷入了嚴(yán)重的虧損。

未來(lái)幾年，我國(guó)鋼材消費(fèi)總量的增長(zhǎng)速度會(huì)低于GDP增長(zhǎng)速度，而且20Cr無(wú)縫鋼管鋼材消費(fèi)的增長(zhǎng)量主要來(lái)自高性能鋼材品種。