無(wú)錫40cr鍍錫紫銅排企業(yè)對(duì)鋼價(jià)走勢(shì)的看法點(diǎn)評(píng)

無(wú)錫40cr鍍錫紫銅排企業(yè)對(duì)鋼價(jià)走勢(shì)的看法點(diǎn)評(píng)

無(wú)錫40cr無(wú)縫鋼管企業(yè)對(duì)鋼價(jià)走勢(shì)的看法點(diǎn)評(píng)

　　沙鋼集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最大的建筑類40cr鋼管生產(chǎn)企業(yè)。在接受本報(bào)采訪時(shí)，該銷售負(fù)責(zé)人表示，之前一段時(shí)期處于梅雨季節(jié)，部分工地處于停工觀望狀態(tài)�，F(xiàn)在出梅，價(jià)格有部分反彈，工地亦開始進(jìn)貨，給市場(chǎng)造成了一種需求釋放的假象。
　　
　　同時(shí)，他認(rèn)為建筑40cr鋼管的需求并沒(méi)有足以讓業(yè)界樂(lè)觀，8月份的高溫和臺(tái)風(fēng)天氣，將讓建筑40cr鋼管繼續(xù)處于銷售淡季。
　　
　　從需求層面出發(fā)的分析邏輯在其他鋼廠也獲得了印證。華北一家大型國(guó)有鋼企內(nèi)部人士向筆者介紹了目前各下游行業(yè)的需求狀況，結(jié)果顯示，下半年需求依然不容樂(lè)觀。
　　
　　汽車板方面，該人士表示，保守估計(jì)，下半年汽車板訂單縮減量將至少在20%�！�3、4月份的時(shí)候，鋼價(jià)越漲汽車廠越買，導(dǎo)致目前車廠的庫(kù)存很大，估計(jì)可以消化2-3個(gè)月。這就意味著，至少到8月結(jié)束，汽車訂單才可能有所好轉(zhuǎn)。”他表示，除了汽車板下滑態(tài)勢(shì)明顯外，造船板的整體形勢(shì)也依然沒(méi)有走出低迷，新船訂單仍在下降，棄船現(xiàn)象仍客觀存在。只有家電板在家電下鄉(xiāng)政策刺激下，目前的銷售情況尚可。