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天津螺旋鋼管的制作過程現(xiàn)公布于世
天津螺旋鋼管在投入前都要經(jīng)過嚴格理化的檢驗。帶鋼的頭尾對接,采用單絲或者是雙絲埋弧的焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊或者是補焊。成型前,帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊,表面的清理輸送以及予彎邊的處理。采用電接點壓力表控制輸送機在兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼平穩(wěn)的輸送。采用外控或者是內控輥式而成型。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫的間隙滿足焊接的要求,管徑,錯邊量以及焊縫間隙都得到了嚴格控制。內焊和外焊均是采用的電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定焊接的質量。焊完焊縫均是經(jīng)過在線的連續(xù)超聲波自動傷儀檢查的,保證了100%的螺旋焊縫無損檢測的覆蓋率。若有缺陷,自動報警并噴涂標記,生產(chǎn)工人依此隨時調整工藝參數(shù),及時消除缺陷。采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。切成單根鋼管后,每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度,檢查焊縫的力學性能,化學成份,溶合狀況,鋼管表面質量以及經(jīng)過無損探傷檢驗,確保制管工藝合格后,才能正式投入生產(chǎn)。焊縫上有連續(xù)聲波探傷標記的部位,經(jīng)過手動超聲波和X射線復查,如確有缺陷,經(jīng)過修補后,再次經(jīng)過無損檢驗,直到確認缺陷已經(jīng)消除。
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